Машина за правење кеси со голема брзина SLZD-D600 за пластичен композитен филм
Функција на машината: Тространо запечатување, патенти, самоносечка машина за правење кеси.
Главна електрична конфигурација:
Главна електрична конфигурација со три влечни серво мотори/Panasonic PLC систем за контрола/екран на допир.
Главен двигател со мотор со наизменична струја со конвертор TAIAN/Контрола на температура во 16 правци/Постојано затегнување одмотување.
Материјал: БОПП.COPP.МИЛЕНИК.ПВЦ.Најлон итн. Пластичен композитен филм повеќеслоен со истиснување филм, алуминиумски обложен композитен филм, хартија-пластична композитна фолија и чиста алуминиумска фолија композитна фолија
Максимален ритам на правење кеси:180 парчиња/мин
Максимална брзина на линијата за празнење: Во рок од 40 m/min (зависи од материјалот)
Големина на торба: Должина: 400 mm, надминувајќи ја оваа должина со двојно хранење (максимум 6 пати)
Максимална ширина:600 мм
Максимална големина за материјал:∮600×1250 mm (дијаметар x ширина)
Број на ножеви за запечатување на топлина:
Надолжната заптивка се загрева/лади горе-долу со четири групи
Хоризонталните пломби се загреваат нагоре и надолу во три групи и се ладат горе-долу во две групи.
Патентите се загреваат во две групи.
Број на термоелектрични блокови:20 парчиња
Опсег на температура:0-300℃
Моќност:65 Kw (Во пракса, моќноста е околу 38 Kw кога напојувањето е само вклучено и околу 15 Kw кога се врши зачувување на топлината.)
Димензија:L12500×W2500×H1870mm
Тежина:7000 кг
Контролен систем:SSF-IV композитен филм за правење кеси со голема брзина
1. Одмотување единица
А. Структурна форма: Хоризонтална работна положба (составена од сопирачка со магнетна прашок, воздушен цилиндар, ролна за нишање, конвертор на фреквенција, мотор, сензор за ролна за влечење и контролен систем)
Б.Пневматски уред за заклучување за празнење на вратило и вратило за надувување
2.Одвиткување на тензијата
А. Контролен механизам: Композитен систем за затегнување со постојана брзина кој се состои од компјутерска контрола, сопирачка со магнетна прашок, конвертор на фреквенција и AC мотор, сензор и ротационен енкодер, ролна од цилиндар во замав
Б. Регулирачки погон: PID регулирање и PWM погон
В. Режим на детекција: Интегрирана детекција на сензор и ротационен енкодер
3.Систем за корекција
Структура: Завртката го прилагодува вертикалното подигање на К-рамката
Погон: Реле со цврста состојба, синхрон мотор со мала брзина
Пренос: Спојка
Контролна форма: Компјутерска централизирана контрола со двојни фотоелектрични сензори
Метод на откривање: Откривање на рефлективен фотоелектричен сензор
Точност на следење:≤0,5mm
Опсег на прилагодување: 150 mm
Опсег на фотоелектрично пребарување: ± 5-50 mm прилагодлив интервал на граничниот прекинувач
4.Спротивна страна
Структура: прилагодлив центар за креветче со двонасочна ротирачка структура за прилагодување
Форма: Рачно прилагодување (подесување на рачно тркало)
5.Горни и долни парови цвеќиња
Структура: Горно и долно прилагодување на еден валјак
Форма: Рачно прилагодување (рачка за прилагодување)
6. Надолжен уред за запечатување
Структури: Композитни мостни конструкции
Погон: Главен мотор погон за напојување прачка
Пренос: Вертикално движење на ексцентрична поврзувачка прачка
Количина: 5 Парчиња
Должина: Топол нож 800мм ладен нож 400мм
7. Уред за вкрстено запечатување
Структура: Структура на топло притискање од типот на перница за зрак
Погон: Главен мотор погон за напојување прачка
Пренос: Вертикално движење на ексцентрична поврзувачка прачка
Количина: 6 комплети / патенти 1 комплет / ултразвук
8. Влечење на филмот
Структура: Пневматски тип на триење со преса за креветче
Погон: Дигитален серво систем за наизменична струја со средна инерција (Јапонија 1Kw, 2000r/m, серво мотор)
Пренос: Синхронен погон на тркалата со ремен од тип М, сооднос на брзина 1:2,4
Форма за контрола: Компјутерска централизирана контрола
Режим на откривање: фотоелектричен сензор во комбинација со интегрирана контрола на прекинувачот за близина
9.Средна напнатост
Структура: Пневматски тип на триење со преса за креветче
Форма за контрола: Компјутерска централизирана контрола.Компензација на динамичко движење
Режим на откривање: безконтактен прекинувач за близина
Опсег на прилагодување на затегнатоста на пловечкиот ролери: 0-0,6Mpa воздушен притисок, опсег на компензација на средно влечен мотор 1-10mm (компјутерски сет, автоматска интерполација)
10.Главен преносен уред
Структура: Структура со четири шипки со притискање-влечење на ролерот
Погон: 5,5KW инвертер погони 4KW Трифазен асинхрон мотор
Погон: Редуктор на ременот на главниот погонски мотор 1:15
Форма за контрола: Компјутерска централизирана контрола
Режим на движење: движењето на главниот мотор го придвижува вертикалното движење на рамката нагоре и надолу
11.Автоматски уред за позиционирање
Режим: (1) Прецизност на режимот за автоматска контрола на должината на компјутерот: Точност≤0,5мм
(2) Точност на следење и откривање на рефлектирачки фотоелектричен сензор: Точност≤0,5mm
Опсег на фотоелектрично пребарување: 0 ~ 10 mm (компјутерот со големина на опсег може да постави автоматско пребарување)
Поправен опсег на компензација: +1~5 mm
Корекција на локацијата: Серво мотор контролиран од компјутерски сигнал за повратни информации
Компјутерска контрола на повратни информации од фотоелектричен и серво мотор енкодер
12. Уред за контрола на температурата
Режим на откривање: детекција на термоспој К тип
Контролен режим: компјутерска централизирана контрола, реле во цврста состојба на PID регулација
Опсег на температура: 0-300 степени
Мерно место на температурата: Среден дел од електричниот блок за греење
13.Секач
Структура: горен секач + уред за прилагодување + фиксиран долен секач
Форма: Пневматско смолкнување со влечење Тип на линеарно лежиште за водилка
Пренос: Позајмување ексцентрична моќност на вратило
Прилагодување: Хоризонтално движење, прилагодлив тангентен агол на рачката за повлекување
14.zip уред
Надолжно ладно пеглање: композитна структура на мост
Насока на патент: лева, средна, десна водечка плоча надолжно наредена
Пренос: позајмување на вертикалното движење на ексцентричната структура за поврзување на главниот мотор
Влечење на патент: синхроно влечење со 1 1Kw (увезен јапонски) серво мотор и главен мотор
Количина: 2 групи
Должина: топло запечатено 800мм ладење 400мм
15,.уред за вметнување торбичка за стој
Форма на структура;хоризонтално празнење (составено од сопирачка со магнетна прашок, цилиндар, прачка со нишало, мотор за регулирање на брзината со наизменична струја, влечен валјак, сензор, ротационен енкодер)
Вметнување влечење: синхроно вметнување под-појас за влечење на главната рамка
Празнење: мотор за празнење со контрола на замавната рака како влечење
Контролна форма: сензор и ротационен енкодер (положба на движење на нишалото)
Пренос: спојна врска
Спротивна страна: структура на завртки, рачно прилагодување
Напнатост: постојана тензија на празнење
Осовина за празнење: вратило за зголемување на гасот
Удар: фотоелектрично следење, централизирана контрола на главниот компјутер, пневматско печат.Рачно прилагодување на положбата на удирање или погонот на моторот
16. Страничен фидер
Структура: конструкција за примање хоризонтална клипна прачка
Погон: погон на наизменичен мотор
Контролен систем: сензор
17. Уред за удирање
Структура: пневматска матрица за лачно седиште
Форма за контрола: Компјутерска централизирана контрола
Погон: Електронски прекинувач соленоиден вентил (DC24V)
Седиште за дупчење: рачно хоризонтално дотерување на структурата на лакното седиште за поддршка на водичот
Прилагодување: +12 мм
Воздушен цилиндар: Пневматска контрола
Калап: Дупка за линг и тркалезна дупка
Количина: 2 групи
18.Повеќекратен уред за испорака
Структура: пневматска перница асинхрона изолација
Форма за контрола: Компјутерска централизирана контрола
Погон: Електронски прекинувач за погон на електромагнетниот вентил (DC24V DC)
Движења:7 групи на вкрстено запечатување асинхрони движења
Број на пати за испраќање: 2-6 пати за испраќање (може да се постави на компјутер)
19.Автоматски транспортер Уред
Структура: хоризонтална станица од типот О
Погон: погон на реле со цврста состојба, еднофазен мотор за намалување на брзината
Пренос: Спирален менувач
Растојание и количина на пренос: слободно поставени на компјутер
Форма за контрола: Компјутерска централизирана контрола
Поддршка (корисниците решаваат сами)
Напојување: трифазен 380V + 10% 50Hz воздушен прекинувач 150A
Со нулта линија, приземна линија (RSTE)
Капацитет: > 65Kw
Извор на гас: 35 литри/мин. (0,6 Mpa)
Вода за ладење: 15 литри/мин
| Модел | Квантитет | Бренд | ||
| Делови за влечење | Влечен мотор | Серво 1KW.1.5KW | Секое 2 Парчиња | Панасоник |
| Главни пневматски компоненти | 1 | Кина | ||
| Главен дел за пренос | Ретардер | 1:15 | 1 | шие |
| Конвертор на фреквенција | 5,5 kw | 1 | Тајан | |
| Делови за одмотување | Конвертор на фреквенција | 0,75 KW | 1 | Тајан |
|
Контролни делови | Саладин | 1 | Панасоник | |
| Дисплеј со течни кристали | 10,4 инчи | 1 | AOC | |
| Реле со цврста состојба | 24 | Вукси, Кина | ||
| Кочница со магнетна прав | 2 | 3 | ||
| Уред за исправување | 1 | Вукси | ||
| Фотоелектричен прекинувач | 5 | Хангжу |
